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解放J6走进自主重卡新时代(图)

 

CCTV.com  2008年01月07日 17:54  来源:中国一汽集团网站  

解放J6

  底盘系统技术水平全面提升

  解放J6底盘系统采用全新减重高强度合金钢板车架。先进的优化设计,使车架抗扭曲、抗疲劳强度大大加强,承载能力全面提升。

  超强版采用原装德国SACHS430离合器,可靠性更高,使用寿命更长。豪华版采用德国ECAS电控空气悬架,通过欧洲百万公里强化认证,具有极高的稳定性,提高了整车平稳性。

  解放J6加强版采用多片簧悬架,V型反作用杆结构,有效缓解车架承受的冲击力,增强了抗疲劳强度,具有超强承载能力。

  解放J6标准版采用少片簧悬架,在整车自重降低,满足限载法规的前提下,为用户预留更多承载空间。德国SACHS减振器增强了整车行驶的舒适平顺性和经济性,使油耗显著降低。采用430大摩擦片离合器,先进生产工艺,具备欧洲同类产品水平。

  解放J6采用美国TRW转向机,转向力轻、均匀,完全避免漏油、发卡。采用德国WABCO系列阀体件,使整车可靠性、密封性得到明显提高。电器系统采用美国AMP系列电器件,高可靠性、高寿命,防水、防尘效果最佳。

  安适的移动之家

  解放J6 驾驶室视觉无盲区设计,-30℃快速除霜,高亮度水晶大灯加转向辅助照明灯,为驾驶员提供全天候良好视野保障。高强度钢板全金属驾驶室(车门里外板料厚度1mm);国内独有的车门防撞梁结构,安全性达到欧洲ECE R29法规要求。该产品采用德国SACHS四点全浮悬置减振器,智能化人体工程学空气座椅,创造如同C)般的驾乘感受。 模块化“T”型环抱式仪表板,便于操作,维护便捷。超大储物空间,人性化设计营造居家感受。可翻转前围外板和可开启外侧工具箱,无须翻转驾驶室即可完成日常检查维护工作。

  不同版本各具特色

  解放J6超强版:适合中短途重载运输市场需求。 13L 338kW电控发动机+德国原装ZF16S221变速器+485桥+多片簧,具有高速、高效、高可靠的特点,报道适合高速公路长途准时化运输和特种物品(精密电子或危险品)运输需求。

  解放J6豪华版:适合高速公路长途普运及特种物品运输(精密电子或危险品)需求。257kW电控“国Ⅲ”发动机+FS10209变速器+485桥+ ECAS电控空气悬架+ABS/ASR(防抱死/驱动防滑),创造高速、高效、高可靠、高舒适的C)化驾乘感受。

  解放J6加强版:适合中短途重载运输市场需求,可靠性出类拔萃。350马力发动机+FS10209变速器+500(485)桥+多片簧,具备较强的承载能力。

  解放J6标准版:适合高速公路计重收费,长途物流运输及低平板和集装箱挂车运输需求。257kW发动机+FS10209变速器+485桥+少片簧,突出轻量化、低重心特点,满足了国家治超和排放要求。

责编:韩文燕

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