五类股买入信号强烈(名单)

    运输行业：有望成补涨中坚 公路铁路股建议关注

    估值洼地：成长性不足是公路、铁路行业估值持续低位的主因。经统计，随着市场估值体系的上升，行业间的估值差异会明显缩小。由于基本面稳定的公司具有较高安全边际，因此有望成为补涨行情的中坚力量。

    宏观经济：宏观经济为陆路运输的先行指标。目前，欧美等国的经济已经启稳，我国经济又在基建投资及消费刺激等措施下出现回升，这保证了陆路运输未来的客货需求。

    公路行业：十余年来的大规模公路建设，使公路承运需求已有趋缓，在收费政策维稳，新建、注入公路资产回报率下行的背景下，公路以其稳定有余而成长不足的特性跑在市场末端。

    从基本面角度，受益经济形势的好转，4月公路货运量同环比分别增长7.88％，5.86％。后半季度，酷暑季节开工率下降可能对货车数据造成压力，但随着经济形势的不断明朗，公路行业的景气回升已然呈现。

    铁路行业：市场化改革无疑铁路行业成长的关键，但目前改革尚未提上进程，这是其估值低位的原因之一。从基本面角度，铁路行业货运数据正处于探底阶段，1-4月货运量及周转率同比分别下降5.7％、4.4％，4月单月降幅有收窄之势。

    大秦铁路：5月实际发电量降幅的收窄保障了秦皇岛铁路煤炭调入量环比增长17％，且6月初的调入量数据仍保持上升。预计在国内外煤炭差价减少，经济回暖等触动下，下半年大秦铁路的煤炭货运量将有好转。

    广深铁路：4月广东省工业增加值同比增速降至3.5％，累计增速仅2.1％。经济的持续低位，抑制了广东铁路货物运输的需求，4月广东省铁路的货运量及货物周转量同比分别下降17％、28％，但降幅已有收窄。

    客运行业：客运行业现金充沛，但成长有限。为弥补这一不足，这些公司往往通过收购兼并、资产整合，或参控股其他行业来提高盈利，而这就成为市场关注的热点。

    投资策略：从补涨的角度，建议关注基本面稳定，估值较低的公路、铁路行业。给予估值最低的赣粤高速“增持”评级，给予宁沪高速、楚天高速及大秦铁路“谨慎增持”评级。

    客运行业09年的动态PE已达38倍，在不考虑资产注入、整合及其他主题投资的情况下，建议关注该行业中资质好、有成长，且受益经济复苏明显的公司，基于这个逻辑，给予锦江投资“谨慎增持”评级。

    国泰君安

    房地产业：通胀预期下的地产股更显吸引力 荐4股

    宏观经济大背景趋好，中国经济开始迈入复苏之旅；

    本轮房地产调整已经结束，继续复苏可期；

    强大的购买能力将会继续支撑起中国的高房价；

    未来宽松的货币环境和宏观调控政策决定下一阶段房地产市场的走势；

    通胀预期下地产股将具有较大投资吸引力；

    房地产行业投资策略：我们认为本轮房地产的回暖是在流动性充裕、通胀预期以及2008年被压抑的刚性需求集中释放所形成一轮中级行情，在经济尚未完全企稳，政府未主动收缩流动性以及通胀尚未恶化的情况下，房地产公司仍然是较好的投资标的。维持房地产行业优于大势的投资评级，建议继续超配地产股；

    个股选择：房地产行业是典型的资金密集型行业，拥有资金和品牌优势的房地产企业无论从业绩持续性、融资能力、抗风险能力和成长能力来说都大大优于小的地产企业，因此，选大不选小永远是投资地产股的首位。我们推荐万科、保利地产、信达地产、金地集团作为优先配置个股。

    东北证券

责编：谷立亚