海南航空大宗交易的价格是5.63元,相比开市前的5.95元和收市时的5.89元均有较高的折损。
上周六,海南航空发布公告称,股东海南嘉信投资管理有限公司截至7月10日合计减持7952.66万股,占公司总股本的2.25%。
记者在互联网上查询不到“嘉信投资”的任何资料。不过一位业内人士介绍,“嘉信投资”其实是海航职工持股的公司,在两年前海航增发时曾以每股2元的价格进入。
嘉信减持海航近亿股
在上周五的大宗交易平台上,海南航空颇为引人关注,在19宗大宗交易中,海南航空的交易量就占了10个。
记者查询到,在大宗交易平台上,海南航空大宗交易的价格是5.63元,相比主板开市前的5.95元和收市时的5.89元均有较高的折损。但即便是按这个价格,嘉信投资获益也高达180%,因为当初海航增发时,嘉信投资以每股2元的价格获得了2.4亿股的增发。
这不是嘉信投资第一次减持,嘉信投资在2007年10月8日~12日,曾累计出售无限售条件流通股48617296股,按5日均价粗算,嘉信投资获利近4.5亿。
海航内部人士也告诉本报记者,由于新华控股即大新华上市计划一再拖延,先由员工持股海南嘉信,再由海南嘉信直接认购定向增发的海航股票。如果确实如此,那么意味着此次减持将是海航集团内部员工获利套现的行为。
意味大新华上市临近?
此次“嘉信投资”减持海南航空并不意味着不看好海南航空的投资前景。估计可能是大新华航空上市临近了,海航集团员工转而要去认购大新华航空的股份,从而通过嘉信投资减持股权套现。”
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责编:张福伟