4S店“代理赔”是否该寿终正寝？

　　中国经济网11月9日讯 对于很多车主来说，在为自己的新车投保时往往面临很多选择，尤其对于第一次买车的人，“陷阱”已经不是他们考虑的首要问题，“诱惑”有时候让你更加难以分辨真假。在这其中，4S店就有着很多不能说的“秘密”。

　　4S店保险理赔的那些“秘密”

　　车主秦先生在给自己刚买的新车投保时遇到一个问题，投保时4Ｓ店给的价格为7折优惠，其承诺出险后，他们会全程给予帮助，而且他们自己还拥有定损权，全责理赔时修车秦先生自己不用再垫付钱，并保证将车修好；而外面的保险中介在车险价格上能给出更低的折扣，只是他们不能保证理赔时不让秦先生能把车修好。

　　秦先生面对的这两种不同的“诱惑”，其实就是4S店的秘密所在。

　　我们首先必须认清一个现实，其实4Ｓ店跟外面的保险中介给的保险折扣是基本一样的，只是保险公司多了一个“秘密”，即保险公司要给予汽车经销商15％~20％的返点，作为给汽车经销商的代理佣金，而保险返点作为经销商利润的来源之一，很多情况下并没有让给客户。而非4Ｓ店的保险代理人或中介，为争取客户往往会在正常的折扣优惠基础上，把保险公司的返点全部让给客户，这就造成车主认为在4Ｓ店买保险贵的一个重要原因。

　　很多人认为在4S店投保事后可以省去很多麻烦，而且可以享受到相对优质的服务。这些的确不能否认，但是4S店中还存在一个现象就是，车主将车交由4S店或修理厂，委托他们修车和办理理赔时，4S店或修理厂会在车主不知情下，虚报维修费用，骗取保险赔款。这些案例屡见不鲜。

　　还有一些4Ｓ店或修理厂为了获得更多的赔偿金，本来只需赔偿500元的事故，最后被不法中介伪造成二次事故，如将车开到僻静处撞车或撞墙。这不仅对车子本身是极大的伤害，更导致车主的诚信度下降，如果经常出险，第二年费率肯定也会提高。

　　4S店的存在，在为车主提供方便的同时，也因为种种弊端，在保险代赔方面给那些谋求私利的人敞开了漏洞。

　　4S店保险理赔该寿终正寝了

　　4S“代理赔”的弊端已经为业内外所重视，尤其新《保险法》的推出，车险行业逐渐规范，让4S店保险理赔寿终正寝的呼声也逐渐响亮起来。目前很多省市也已经着手解决。像重庆和广东的保监局都正式实施“赔款实名制”,即保险公司车险理赔必须将赔款全部转至被保险人同名账户，4S、保险中介将不能代车主索赔，赔款也不能打入保险中介渠道的帐户。

　　实行“赔款实名制”最大的好处在于将车主和保险公司直接联系起来，保险公司可以对车主发生事故做第一手的调查，也可以将实际赔款快速打到车主账户，而不需要绕道。有助于避免理赔中的骗保事件，同时也有利于保护车主的自身利益。

责编：张福伟