主持人:汽车和房地产是经济社会两大永恒的话题,可以称得上是风向标和温度计,汽车产业遇到的问题往往比其他问题更复杂一些。就这个话题,我们再来请教中国银行公司金融业务总裁赵世刚先生。赵先生,您在银行里专门负责金融业务,从您的专业角度来看,您觉得美国的汽车行业到底是该救还是不该救?
赵世刚:我觉得美国的汽车行业对美国的整个经济也是至关重要的,应该是从一个角度有一个拯救汽车行业的方案,但是需不需要美国七千亿的资金来拯救汽车行业值得商榷。但是无论如何,应该有一个合理的合适的方案,来帮助汽车行业渡过难关。
主持人:您觉得应该另行拨款才是合适的方案。
赵世刚:另行拨款,也可以搞一些其他的方案,来帮助企业祖国临时的困难。
主持人:什么样的方案这个时候是切实可行的?
赵世刚:比如说要适当地增加一些外国投资,可以适当地吸引一些私募基金,当然在这方面会使信心受到影响,所以政府也要拿出一定的资金来支持。
主持人:但是有一个问题就是政府是否做得果洛,因为汽车只是实体经济中最先倒下的行业,紧接着还有航空业,波音等等,飞机之后可能还有零售业,所有与物流相关的行业都可能受到重创。政府如果一个一个地救,救得过来吗?
赵世刚:这个是非常关键的问题,但是我觉得政府在关键时刻还是要出手,从我个人的观点来看,当时拯救雷曼的时刻,救还是不救,到现在还是值得商榷的。现在的汽车行业对美国是至关重要的,因为它影响到一百万的就业问题,对美国整个市场的下一步发展,对人民的信心都是至关重要的。所以我认为还是要帮助企业。
主持人:但是还有一个观点,有的经济学家认为应该优胜劣汰,美国的汽车行业四分之一个世纪以来一直不景气,这些问题时来已久,确实可能落后于欧洲或者是日本的竞争者。在里根时代的后期,加州曾经是军事工业的重点,后来这个产业转移了,也曾经造成一定程度的失业,但是后来加州很快也平稳过渡了。这个时候干脆狠下心来就是不救,以后市场经济自然也会把这部分劳动力消化掉。您认同这种观点吗?
赵世刚:从经济学的角度来说,如果有一个市场公平的竞争,比如像欧洲现在对美国的汽车就有另外的评论和看法,但是我觉得现在重点是要讨论采取什么样的方式解决汽车行业面临的困难,这是至关重要的话题。
主持人:说完汽车再提一下房地产。温总理在部署工作的时候说要促进房地产市场的平稳健康发展,刚才您也提到中国银行这方面的举措。房地产对中国经济平稳较快增长有着巨大的意义,您觉得我们还应该用什么样的政策来促进它的增长?
赵世刚:房地产行业对我们国家经济的发展,乃至对全球的经济发展是至关重要的,因为它能拉动钢铁、水泥、建筑等等行业,占的GDP比重非常大。所以这方面我们要十分关注和重视房地产行业的健康发展。我们觉得在支持房地产发展方面,中国银行主要是从二手房的贷款和我们推出的一站式服务,这对恢复市场信心、坚定投资者回到市场购买房子,会起到很好的促进作用。