昨天,两市股指再创新高,上证指数一举突破2800点。领涨的主要力量并非前期带领指数上涨的金融、地产,也不是有色、煤炭和新能源等板块,而是此轮行情启动之初的老热点——铁路、基建等板块。老热点再战江湖究竟意味着什么,在热点的完整轮动之后,行情将如何演绎呢?
基建股卷土重来
热点轮转至起点
本轮行情由去年11月启动,当时在4万亿经济刺激方案的带动下,铁路水泥等基建板块当仁不让地充当了领涨先锋,但随着行情的不断推进,这些板块逐渐降温,一直处于蛰伏期。昨天,这些板块终于再度启动。
曾经风光一时的中铁二局在沉寂数月后,昨日突然发动闪电战,该股在大单的推动下一举封上了涨停板。在其带领下,整个铁路板块随之而动,晋亿实业、国恒铁路、中国铁建、中国中铁等铁路股也皆取得不俗战绩。一些冷门板块也相继上涨,交通运输板块中,以连云港为首的港口类个股异常强势,而以深高速为首的前期一直没有启动的高速公路板块也开始上涨。综观盘面,铁路基建、交通设施、电子信息这些前期较为沉寂的冷门板块成为热点,水泥、新能源在破位后也出现较有力度的反弹。
回首本轮行情,沪指从1600点附近开始绝地反击,一路突破2000点、2200点、2500点等多个重要关口,直至昨日一举站上了2800点大关。在此期间,市场热点也经历了一轮完整的轮动。首先是基建板块带动行情启动,随后题材股开始表演,新能源、医药、煤炭、有色、消费类、ST股、整体上市等热点先后启动,而在2500点之后,权重股则充当了领涨的新动力,石化、银行、地产等权重股带领指数一举逼近了2800点。昨天,在冲击2800点的过程中,热点又轮动到起点,铁路水泥等基建板块率领上证指数成功突破2800点。
老热点重启
是终点还是新起点
随着铁路、水泥等老热点的重新启动,市场热点已经完成了一波完整的轮动。至此,市场各板块已经先后登台表现。那么,老热点再度启动能否上演新一轮的轮动呢?这将是后市大盘走向的关键。
毫无疑问,一旦热点能够再度相继轮动,那么无疑行情将进入一轮新的阶段,2800点将只是新行情的起点。但问题是,热点的轮动还能继续么?分析人士对此表示,后市很难再像前期那样完成热点的有序轮动。统计显示,自1664点以来,涨幅最低的板块分别为机场、铁路运输、高速公路、农业综合、饲料、保险、证券、航空运输等,而其他绝大部分板块涨幅都超过100%。在几乎所有板块被炒遍的情况下,主力不会再贸然出击。而那些涨幅不大的板块, 多半是防御性品种, 在题材股退潮时, 可能会有一定的补涨机会, 但不会有大作为。
另一方面股市连涨五月,累积了大量的获利盘,六月初大象起舞,滞涨的银行、地产使各个板块都有了轮回,大盘反弹了1200点,不论是平均股价,还是题材股的炒作都太高了。倘若大盘蓝筹股在某一日开始向下破位,获利盘和大小非会蜂拥而出,一波做空能量集中释放将不期而至。短期来看,尽管市场还有继续冲高的动力,但在目前十分敏感的风险区域,保存胜利果实才是明智之举。记者 刘泰山
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