客流量很大,10月1日-5日进店客流量是平时的两倍左右。”10月6日,北京大兴区荟聚中心的理想汽车销售人员万方(化名)告诉中国证券报记者。
国庆假期,多家汽车品牌订单出现明显增长。10月8日,鸿蒙智行、极狐等品牌发布国庆假期的销售情况。极狐表示,其多款车型销售迎来明显增长。
中国证券报记者走访北京大兴、通州、朝阳等区域多家新能源汽车销售门店获悉,为冲刺国庆“黄金周”销量,车企纷纷推出限时优惠政策等福利,叠加“以旧换新”行动,车市消费热情得到提振。
国庆假期客流量大
10月6日晚,中国证券报记者在通州万象汇商场看到,前来汽车销售门店咨询选购的消费者络绎不绝。
华为鸿蒙智行在国庆假期推出多重购车权益,其中换购该品牌新车最高享2万元权益。
10月7日,大兴区荟聚中心的理想汽车、特斯拉、小米汽车、蔚来汽车等新能源汽车销售门店工作人员告诉记者,国庆假期进店客流量较大,订单增长明显,换购用户较多。
理想汽车推出了限时优惠。大兴区荟聚中心的理想汽车销售人员万方(化名)告诉记者:“在10月8日24时前订购理想L6可享1.1万元权益。10月1日-5日,进店客流量是平时的两倍左右。”
10月8日,多家品牌发布了国庆“黄金周”的销售情况。其中,华为鸿蒙智行披露的数据显示,10月1日-7日,鸿蒙智行全系车型大定订单为28600辆。
国庆假期,北汽蓝谷旗下极狐订单达5252辆,多款车型销售迎来明显增长。
9月车企销量亮眼
截至10月8日,已有多家车企披露9月销售成绩单。在“以旧换新”行动的助推下,叠加车企密集推出新车型,“金九银十”汽车消费旺季更加火热。
记者梳理获悉,9月多家新能源汽车品牌销量环比、同比涨幅显著。同时,理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车等车企创单月交付量新纪录。
理想汽车再夺新势力车企“销冠”。9月,理想汽车交付超5万辆,交付新车53709辆,创单月交付量新高,环比增长11.6%,同比增长48.9%。
华为和赛力斯合作品牌AITO问界紧随其后。9月,AITO问界交付新车35560辆,环比和同比均有所增长。其中,问界M9系列交付15496辆,问界新M7系列交付16805辆。
零跑汽车9月交付量再次突破3万辆,交付新车33767辆,同比增长113.7%,创单月交付新纪录。
9月,小鹏汽车、极氪汽车、蔚来汽车交付量均突破2万辆,分别为21352辆、21333辆、21181辆。其中,小鹏汽车创单月交付量新高,环比增长52%。小鹏汽车取得此成绩,与小鹏MONA M03的上市密切相关。9月,小鹏MONA M03交付突破万辆。
蔚来汽车表示,公司第二品牌乐道首款车型L60于9月28日开启交付,10月交付将提速。
比亚迪9月销量首次突破40万辆,领跑新能源汽车品牌。比亚迪发布的数据显示,9月,公司新能源汽车销量达41.94万辆,上年同期为28.75万辆。其中,比亚迪王朝系列单月销量首次突破20万辆。
“随着新能源汽车渗透率超过50%,品牌的头部效应愈发明显。三季度以来,在20万元以上的新能源汽车市场,前三个品牌合计份额达到50%。”理想汽车董事长兼CEO李想说。
政策提振效果明显
新车型密集发布以及“以旧换新”等政策推动汽车销量增长。
近期,商务部等部门联合印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》。随后,多地出台相关政策,加大力度促进汽车以旧换新。
中国证券报记者梳理发现,近期,北京、贵州、天津等地出台加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案。对符合条件的汽车报废更新,将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高至2万元和1.5万元。
随着“以旧换新”行动的推进,终端消费提振明显。商务部数据显示,截至9月25日零时,汽车报废更新补贴申请超过113万份。2024年1至8月,全国报废汽车回收量比上年同期增长42.4%,特别是报废更新补贴政策实施以来的5月、6月、7月、8月,同比增幅分别为55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。
车企密集推出新车型,助推“金九银十”车市旺季火热。乐道L60、鸿蒙智行智界R7、长安阿维塔07等车型密集发布,并取得亮眼成绩。
业内人士表示,随着“以旧换新”行动的持续推进,以及众多有竞争力的新车型上市,国内汽车销量有望进一步增长。
9月27日,工信部副部长辛国斌在2024世界新能源汽车大会上表示,工信部将进一步加大新能源汽车的推广应用力度。深入实施汽车“以旧换新”行动,开展好新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化试点,积极扩大新能源汽车消费。
乘联会秘书长崔东树预计,2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆,同比增长3%。其中,新能源乘用车零售销量为1040万辆,同比增长34%。