国外Crossover 大空间 载人装货两不误

　　特约专家上海智策车业咨询有限公司 董事 总经理 钟师

　　北美市场需求大

　　由于SUV个头大，油耗大，再受到能耗、排放、环保等压力和重心过高产生的安全性方面的问题，喜欢SUV类型的消费者不少趋向于重心略低、车内更像轿车、能耗更低；而喜欢轿车的消费者也希望能有新的车型既保持轿车各种优点，又增加道路的通过性、宽敞性和提升其他轿车不具备的性能。CROSSOVER不同于轿车、MPV、SUV的风格，但又综合这些车的优点，创造出了一个崭新的细分市场。现在美国几大公司都积极推出比SUV个头小的CROSSOVER，不少日本、韩国车厂也开始抢占这块市场。欧洲高档车制造商推出高档以上的CROSSOVER，主攻美国市场，包括奔驰M系列、宝马X系列、沃尔沃XC系列。

　　国外主流Crossover车型

　　不少业内人士认为，New Crossover(酷越)已经代表了国际汽车行业的流行趋势，未来这种车型将遍布全球的每个角落。据有关数字显示，2005年，美国Crossover车型销量高达220多万辆。相应的，厂家也推出了更多的crossover车型，2006年美国市场Crossover新车型超过了50款，多以SUV改造而来，追求大空间的同时强调性能与油耗。不妨看看，哪些主流Crossover车型值得我们关注？

　　

图为雪佛兰HHR

　　雪佛兰HHR

　　价格：$15960~$18760

　　交叉组合：SUV+小型轿车

　　车型简介：雪佛兰HHR的造型设计灵感来源于雪佛兰旗下两款经典车型――2004 SSR跑车和1949年Suburban。同时，不仅保留了SSR跑车的驾驭性能、简易操作的特点与舒适性，还继承了Suburban广阔的视野、宽敞灵活的空间和多功能性。此外，HHR为不同生活方式、不同需求的消费者提供了灵活多变的空间，车长4472厘米，轴距2620毫米，后部储物空间1787升，拥有灵活的尺寸以及空间能适应用户的各种生活需求。

　　福特Freestyle

　　价格：$25105~$30580

　　交叉组合：SUV+厢车+轿车

　　车型简介：Freestyle是一款创新的、特别研制的Crossover汽车。这款车既有人们梦寐以求的运动型多用途车的外观，也有微型厢式车的灵活能力，还有全轮驱动轿车的自信。这款多功能的产品装备了全新的无级变速器(CVT)，使Freestyle换挡平顺，性能和燃油经济性无与伦比。

　　

图为克莱斯勒-Pacifica

　　克莱斯勒-Pacifica

　　价格：$24160~$35525

　　交叉组合：轿车+SUV+MPV

　　车型介绍：Pacifica是克莱斯勒于2002年在北美国际车展推出的一款概念车，该车于2003年初开始量产。Pacifica不被归属于轿车、SUV或休旅车，却囊括这些车种的优点于一身。Pacifica是运动休闲车(Sports Tourer)，具有精致的内装、卓越的操控性和优雅的外观。车身高度较一般休旅车略低，方便乘客进出，同时颇有安全感。Pacifica有可发挥250匹马力的3.5公升V6引擎、有整合于仪表板的导航系统、免持听筒电话以及动力辅助上掀式尾门。安全配备方面，每排座位都安装帘幕式侧气囊，并配备了胎压监测系统及四轮防死锁刹车系统。

　　尼桑Murano

　　价格：$27,600~$31,700

　　交叉组合：SUV+轿车

　　车型介绍：对于Murano颇为前卫的外形，并不是所有消费者都能接受。的确，与丰田Highlander与本田Pilot的外形相比，从不拘一格的散热器格栅到富有戏剧性的大D柱设计，Murano的外形可以成为其一大卖点。此外，这款车最大的亮点是采用了Xtronic无级变速箱，换档平稳，反应迅速，换档噪音低，同时可在两轮／四轮驱动之间自由切换。

　　本田Pilot

　　价格：$27095~$33245

　　交叉车型：SUV+轿车

　　车型简介：Pilot外形线条以至头灯造型都跟同门兄弟――本田CR-V有几分相似，为8座位设计，采用2/3/3的座位编排。外表卖相虽然不算太突出，但胜在设计风格大众化，而且这车标榜的是实用性，其实用的车厢空间，绝对符合美国家庭用车的要求。此外，Pilot装备也应有尽有。其中车上的AV系统在长途行车时，可播放电视节目。新款更是增加了不少丰富的功能，如本田语音控制卫星导航系统和7寸LCD液晶显示器。

　　奔驰R-class

　　价格：$43000~$87400

　　交叉车型：运动型房车+旅行车+MPV+SUV

　　R-Class源自 2002 年的概念车 Vision-R，奔驰公司将之定性为新车种 GST(Grand Sports Tourer)。奔驰强调 R-Class 有三项新 “D”，即新空间(Dimensions)、新设计(Design)和新动力(Dynamism)。新空间方面，R-Class 在车内空间的运用和容积上更灵活；新设计方面外形设计呈现出视觉上的均衡、自信和动态特质；新动力方面，2006年的R-Class有R350和R500。它们的动力来自V6和V8引擎，马力达268匹和302匹。

责编：庞帅

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