埃里希·施密特:奥迪公司负责中国事务的董事
观点:为柴油汽车的使用创造条件。
中国某些地方政府部门禁止柴油轿车上牌照,而使用柴油可以比其他驱动形式更经济。从燃料消耗和能源储备的角度看,我认为中国政府对此应该会感兴趣,因为中国的石油资源并不丰富,需要大量进口石油。我们在美国也看到了同样情况,以前那儿没有私人柴油轿车的市场,而现在情况正在慢慢改变。一方面客户会很乐意拥有一辆高扭矩、动力澎湃的汽车,这使他获得许多驾驶乐趣;另一方面,他在加油时也不会因为昂贵的汽油费而心疼落泪。
责编:刘琼
埃里希·施密特:奥迪公司负责中国事务的董事
观点:为柴油汽车的使用创造条件。
中国某些地方政府部门禁止柴油轿车上牌照,而使用柴油可以比其他驱动形式更经济。从燃料消耗和能源储备的角度看,我认为中国政府对此应该会感兴趣,因为中国的石油资源并不丰富,需要大量进口石油。我们在美国也看到了同样情况,以前那儿没有私人柴油轿车的市场,而现在情况正在慢慢改变。一方面客户会很乐意拥有一辆高扭矩、动力澎湃的汽车,这使他获得许多驾驶乐趣;另一方面,他在加油时也不会因为昂贵的汽油费而心疼落泪。
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