新闻 | 体育 | 娱乐 | 经济 | 科教 | 少儿 | 法治 | 电视指南 | 央视社区 | 网络电视直播 | 点播 | 手机MP4
打印本页 转发 收藏 关闭
定义你的浏览字号:
谁来说两会(九):吉利集团董事长李书福 

央视国际 www.cctv.com  2006年03月11日 21:26 来源:CCTV.com

  陈伟鸿:两会大事多,听听代表委员怎么说,今天谁会来到演播现场呢,我们一块来看一看。

  他从一个农民成为我国汽车制造行业的一匹黑马,他第一个提出造百姓买得起的好车的口号,他率领企业亮相法兰克福的车展并得到了十万台车的海外订单,他拼搏进取,被媒体称为“造车狂人”他最大的心愿就是把企业三分之二以上的汽车卖到海外市场。今日嘉宾全国政协委员,吉利集团董事长李书福。

  陈伟鸿:好,我们非常高兴吉利集团的董事长李书福先生来到我们今天节目现场,欢迎您李先生。你好,前面我们介绍当中说到了一个媒体常用,也被百姓已经熟知的名称叫“汽车狂人”,应该说你的汽车梦引起了很多人的关注,在这次两会召开的日子里,是不是很多人都会跟你来探讨汽车的发展的问题。

  李书福:是很多人。

  陈伟鸿:很多人都在问,今天我也想问,因为我们今天《两会接力站》当中有很多的新闻是和小排量汽车有关,我们知道吉利的主打车型很多也都是小排量汽车,您觉得现在在我们国内来讲,小排量汽车的发展状况满意吗?

  李书福:当然存在很多问题,尤其是以前一个阶段,就是对小排量汽车有一种不正确的认识。

  陈伟鸿:什么样叫不正确的认识?

  李书福:认为小排量就是跑不快,认为小排量就是低档次。

  陈伟鸿:造成交通堵塞的重要原因?

  李书福:事实上不是的。

  陈伟鸿:为什么他们会有这样的看法,您觉得不是,被别人觉得是?

  李书福:这个可能跟以前中国的汽车,质量、技术各方面的原因有关系,因为中国原来的汽车工业相对来说是比较落后的,后来一段都是进口的汽车,相对都是大排量,所以人家的感觉就是大排量汽车就是好,小排量就是不好,因为进口都是大的,国内生产相对都比较少。

  陈伟鸿:好像有这种偏见的城市还不少,我们新闻当中提到了有84个城市,在这之前对小排量汽车都有相应的一些限制,比如说你的主干道不能跑等等。

  李书福:比如说上长安街不能跑,上海市取消了,广东现在还有,广州现在有东风路1.0以下的不能跑。

  陈伟鸿:我相信您今天来我们演播现场,肯定不是坐着小排量汽车来的。

  李书福:我开自己的汽车美洲豹,我是天天开自己的车。

  陈伟鸿:小排量汽车开起来怎么样,跟大排量汽车有什么不一样的?

  李书福:感觉一样的,就是大排量的话,他车越大排量也大,小排量的车越小排量也小,所以这个加速性是一样的,你如果说坐两个人,或者三个人四个人,这里头装的东西不是很大的情况下,完全一样。

  陈伟鸿:既然小排量汽车有这么多的好处,而且国家也出台了很多的政策,要各地取消对小排量汽车生产和销售的一些限制,可是为什么今天的情况并步入我们的想象,您觉得有什么好的建议,可以让小排量汽车尽快地和百姓们的生活密切接触。

  李书福:这个首先呢,我们要对汽车这个产品要有认识,要正确地认识汽车这个产品,汽车到底怎么构成的,汽车它的构造,我的对汽车非常熟悉了,你要了解这个汽车怎么回事情。一百多年汽车工业的文明,我们一定要把它搞清楚,只有搞清楚汽车的构造,它怎么形成的,我们对小排量汽车才有正确的认识,很重要很重要这一点。

  陈伟鸿:那现在会不会您觉得,其实我们应该出台一些政策来鼓励来扶持,那这些政策会是什么样的一些政策呢?

  李书福:这个政策如果让我来讲的话,首先对使用小排量汽车的人给予充分的尊敬和尊重。

  陈伟鸿:甚至给他们奖励。

  李书福:比方讲养路费怎么减少,现在这个要赶快出来,现在这个油用得多,交的税自然多,油用的少交的税自然就少,停车,过路、过桥各个方面的话要给予一些优惠的政策。

  陈伟鸿:这些相应的费用多少钱,我们拿一个最简单的停车来说,假设说一个地方的停车场他一小时是五块钱,如果一辆小排量车进去,你觉得应该优惠到什么程度是对小排量车驾驶员的鼓励。

  李书福:这要按照面积,你大车停的面积就大,小排量车停的面积就小。一辆小的车相当于二分之一大车的面积,所以你收的费用应该是它的一半。

  陈伟鸿:未来您的梦想就是要造老百姓买得起的好车,这两个要素,一个是买得起,一个是好车,是不是我们小排量汽车是不是可以承载你的期望和梦想。

  李书福:我们的使命就要造老百姓买得起的好车,而且还要让吉利汽车跑遍全世界,这是一个全球性的一个课题,不光是中国现在要推进小排量汽车,整个欧洲乃至日本、整个亚洲,美国慢慢的,他也要提倡这个,美国就有叫做“油老虎”的这么一个税,对于大排量的汽车,他征收很高的税。

  陈伟鸿:美国人现在对于开像SUV这样比较费油的车也感到很害怕了,所以这次你们在北美车展,记得你带去的是自由舰,1.3和1.6排量的车,是不是美国人对这样的车很喜欢,觉得很合适他们的消费。

  李书福:大部分的美国百姓都非常关注和期待着中国吉利汽车来到他们的面前。

  陈伟鸿:他们有没有当面向你表达过这样的期望?

  李书福:很多。

  陈伟鸿:怎么表达的?

  李书福:他就说你这个车什么时候可以在美国卖,大约多少钱?包括我们现在回到中国了,很多美国朋友都给我打电话,他说他们身边很多人都在问他,说什么时候中国的吉利来到中国卖。

  陈伟鸿:你干脆就把车展上的样车直接卖给他好了?

  李书福:这个不能卖。

  陈伟鸿:为什么不能卖?

  李书福:需要很多的手续,我们现在都在办当中。

  陈伟鸿:说到北美车展,这其实是吉利汽车走出国门的第二次了,第一次是法兰克福的车展,当时有很多的中国元素,包括你的唐装,功夫茶等等,是不是有很多的媒体,当时都特别聚焦你们这个展台,有什么让你印象最深的?

  李书福:首先是中国国旗升起来,中国的五星红旗就是跟世界上的任何汽车大国的国旗一样,受到人家的尊重,来自世界各地的两千多家媒体,50多家轿车,50多万个观众,分别到吉利展台,我们带去的是中国的功夫茶,穿的是中国的服装。

  陈伟鸿:还唱京剧?

  李书福:我们带去的汽车是完全中国自主知识产权的这样汽车。

  陈伟鸿:有没有谁的评价让你觉得印象特别深刻?

  李书福:其中一个叫美国哥伦比亚广播电视台,他在广播的时候是这么说的,说电视机前的观众们这辆汽车来自中国,它虽然没有天窗,也没有豪华的地毯,无论你们喜欢还是不喜欢,无论你们同意还是不同意,这就是汽车的未来。

  陈伟鸿:中国车终于来了,其实我们真的希望未来的日子当中李书福能够实现自己的梦想,造老百姓买得起的好车,也让吉利汽车走遍世界,谢谢您来跟我们一起说两会,谢谢您。

  李书福:谢谢。

责编:刘琼

相关视频
更多视频搜索: