主持人：今天我们来到重庆开展2006CCTV中国年度汽车评选活动，今天请到媒体的记者朋友给我们分解一下，多一点探讨，多一些交流，首先请我们的罗总给我们谈谈。
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| 汽博中心总经理罗维扬 |
罗维杨：2006CCTV中国年度汽车评选活动，因为我们是做汽车的，事实上就是说评选的结果。这个评选活动，因为我们是做汽车销售，前几年的结果，特别是评的奖极力在销售现场做表现，事实证明这种消闲对销售是有推进的，确实来说，消费者对汽车都不专业，很多技术指标对消费者来说比较抽象，真实的感受和公众的评定是重要的参考指标，就像打广告一样“相信大家”这种从众心理。这次活动在重庆举行，重庆是汽车生产发展比较好，汽车销售潜力非常大，3千多万人的销售看起来人均汽车量不是很好，但是主城区汽车用量非常大，这几年每年增长速度没有低于20%，特别是当汽车消费观改变以后，大家更加接受经济型的车，这个潜力非常大。
今天活动我感受到就说明这个问题，厂家非常积极，社会观众、世界各界都非常支持，包括警察们，警察们都喜欢车，所以搞这个非常热情，所以今天我们这个巡游，现在已经惊动了8个支队，所有的路口，所以这个活动是向相得益彰，社会需要这个的。
主持人：谢谢罗总，在这里表示对罗总的感谢，你们为这次的评选和巡游作出了很大的支持。同时我对媒体的同行的热情是深深领会到，昨天中午我去了重庆交通广播电台，在汽车世界节目里面和重庆的听众朋友做了面对面的交流，当时听张台长讲了，这是中央电视台第一次走进重庆，我们实现了立体的交流，张总能再说一次吗？
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| 重庆广播交通频道副总编辑张小航 |
张小航：中央电视台是全国性的媒体，重庆是地方性的市场，一个全国性的媒体在重庆这么地方性做评选的巡展，他对利用央视这么一个大的平台，大的影响，然后在重庆汽车的消费群也好，产商也好，或者是按照我们这句口号“寻找中国人最喜爱的车”，就是老百姓最喜欢就是最大的影响，就喜欢来讲，它的概念还是比较有文化味，有灵气，有开车的，有准备买车的。但是还有一些他就是既没有开车，还没有能力买车，但是他喜欢车，因为喜欢车是一个很大的概念。
罗维杨：我很赞同张总这句话，我过去说的一句话，媒体上的三个东西，一个“房市、股市、车市”，不买股的人不管股的，但是车市不一样。
主持人：昨天交通广播电台的汽车世界，我想作为我们年度汽车第一次评选跟交通广播电台进行了媒体互动，张总刚才说这是立体式的媒体联盟。
张小航：我们是第一次合作，我们希望以后中央电视台继续加强这样的合作，其实还有很多要做，重庆这个地方市场与当地的媒体有自己的特色，可以做得比较深入，可以做的更细致，把影响做得更大，我们总之一句话“老百姓喜欢的事我们都去做”。
主持人：张总说的非常好，老百姓喜欢的我们就做，我们这次的主题就是寻找中国人最喜爱的汽车。我和雪溪应该说是老朋友，我们在北京也交流过，请雪溪对我们谈谈。
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| 重庆日报，晨报，晚报，汽车部负责人 |
段雪溪（重庆日报，晨报，晚报，汽车部负责人）：年度汽车评选连续搞了三年，今年是第二次，我觉得在重庆搞这个巡展活动，对区域来讲，区域老百姓是非常欢迎的，你们选择重庆是眼光独到，作为重庆市场是最大的市场，最特别、最热烈的市场之一，重庆工业发展在全国有名，重庆的卡车、摩托车等等发展速度非常快，重庆市场消费者来看，超过了全国平均水平，所以应该说重庆是不错的市场。作为经销商和一些大的制造商等这些大的集团，我们有很多是在重庆的，包括汽博中心，我们这个区是非常好的地段。那么作为媒体来说，日报、晨报在重庆平面媒体是龙头老大，我们媒体在5月份搞了一个“重庆汽车展示做了评选”，感受到重庆市民的热情，9月份我们在汽博中心搞大型车站，当时吸引了非常多人促进了这个汽车销售，这样的展示之中，对销售来说是非常有帮助，非常有好处，所以我们在重庆晚报这块做了评选，在10月27号我们揭晓了，也获得了很好的效果。
所以，这次中央电视台出来，我们作为平面媒体发布消息，我们接到读者来电，我们看到重庆销售市场非常好，可以说你们选择在重庆做第一站是没有错的。
主持人：如果从产业来讲我们选择了重庆，汽博中心大楼的支持，作为媒体来说也是非常感谢重庆有这么好的媒体同行支持，这我们进行了突破。
第一突破是评选活动从北京向外扩展，进行了区域性的联盟，我们现在是重庆，马上进入成都。而且我们在媒体平面突破，比如说报纸、网站进行了联盟，还有从央视媒体到重庆媒体，我认为现在媒体市场对汽车的影响是巨大，是最公正最平等的汽车评选，那么我们还请到一位平面的媒体的主编邓果，你接触汽车也比较多，你对今天这个活动有什么看法？
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| 重庆时报汽车工作室主任：邓果（右边一） |
邓果（重庆时报汽车工作室主任）：有一个想法就是说，重庆有制造的基础，就消费来讲，这次活动的安排，重庆作为西部第一站，然后在成都，这样一比较，在消费市场，重庆的消费者群体，市场氛围的培育、引导，不仅仅是整个活动的推广在层次、技术面有所提升，而且增长了产商，包括消费者。作为重庆后期来说是非常有推动的，前期我们也做不断的做，这次参加汽车评选，汽博中心打造我们重庆汽车，甚至西南，甚至全国都非常都有特点。
主持人：罗总，我从北京到重庆来，感受到媒体打造汽车评选非常积极，这也是寻找中国人最喜爱的汽车。接下来我们还有游城的试驾，由重庆的市民来带道路上进行试驾，罗总你对这个活动非常的支持，你能给大家再详细地说说吗？
罗维杨：做这个节目，我们应该讲，汽车作为消费，过去是奢侈品，现在作为消费品，从经济来说不是消费大的产品，我可以这样讲，就是说就以汽博中心这个项目来说，3年多以前，我接受策划这个事我做了两件事。
第一个第一站拜访北京，我们过去是卖车，现在是给车做平台，做平台，我就去拜访苏总，我们要有做平台，这有什么好的感受，请北京建议，这是我们做的第一个工作。
第二个工作就是当时找了一些媒体聊，甚至找了成都的媒体，我们找差距，差距有时候就是希望，差距就是我们要做的，我们要做什么、摆什么，我调查还是冷冰冰的，就像这次中央电视台的活动，有几十位媒体来做评为，因为这个是长期跟车打交道，可能在头脑里有体系了，显得专业，跟消费者角度不一样，消费者是自己的感受更多，技术层面的评选可能比较硬的东西，媒体专家他们的评价可能是是综合一些感受。
主持人：既理性又感性。
罗维杨：所以就像央视这次的确实非常对，所以我做了两个工作。除了找他们聊就是做评选，甚至还做了重庆的报纸，重庆和成都联线，两边报纸做了对比，我要做什么，就是重庆没有的、不足的，就是我们要做的，所以我觉得媒体在这个过程当中的，提高影响，扩大影响等等，所以我感觉做汽车的人和媒体是非常紧密的，所以股市、楼市、车市三块，从结构上考虑是非常周到的，下一步我认为就是几个层次参与以后，有区域性的代表。
下一步就是说，其实选城市不一定按销售量，还是要有特点。是接受各方面的反映，所以这个选点应该是有规律和道理的。另外最后把咱们这个节目每年都做下去，形式一个晴雨表。
主持人：我们今年还有突破创新，把单纯的媒体评选活动，把市场流通市场突破性的创新，把流通市场跟真正媒体互动结合在一起，能够做到汽车市场的晴雨表，评选出人们最喜爱的汽车，这是反映多范围、多层次的架构，所以这方面我感受到媒体身上的责任，也感受到跟流通市场要紧密的结合在一起，然后把我们这个节目做的圆满成功，2007、2008年不断的寻找，继续寻找最优秀的、最合适的轿车，寻找中国人最喜爱得气车。
段雪溪：国外有非常权威的评选活动，中国目前也有一些评选，把销售、地方媒体平面各方面都连接起来，我觉得应该是一个创新，我想把我们的这个活动办得比国外的评选还要丰富。
主持人：我们通过不断的创新、不的努力一定可以打造中国的汽车奥斯卡奖。
罗维杨：我们大家一起努力。
主持人：好。
责编：赵文
