主持人：作为我们这次年度汽车评选最精彩的亮点就是有很多的厂家都请了国内很多有名气的车手来到珠海赛车场，也算是对30款入围车型的性能做一个测试和检验。首先请来了五位非常有名气的试车手来到访谈现场。
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| 主持人曾军辉 |
（车手们介绍）
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| 车手从左到右依次为：王超、陈少权、胡奕、苏华龙、王龙祥 |
我是王龙祥，是来自台湾的车手，我听说大陆有新车评比会，就跟中华俊捷的车来这边做车试。
我是黄龙赛车队的负责人苏华龙，我是过来帮他们做测试的。
我是胡奕，我是天马赛车队负责人，过来这里做测试，我测试的是别克君悦，雪佛莱和乐风。
我是陈少权，是河北云龙赛车队邀请我过来的。
我是王超，是东风雪铁龙的车手。
主持人：前两天已经举行了150米的折返跑，各位都参加了这次测试，当时你们的情况是怎么样的？
王龙祥：150米往返赛跑主要是看底盘和安全性，这种运动的话是在遇到紧急状况的时候，测试车子的反应如何。
主持人：测试的时候进行两次，你觉得自己的成绩哪一次好？
王龙祥：第二次最好。
主持人：也请苏华龙先生谈谈。
苏华龙：在比赛当中，我觉得车子的操控挺不错，尤其是稳定性很好，我觉得在公路上，遇到一些特别情况要突然之间变道的话，刚好这个比赛的形式对公路上的安全驾驶会挺有帮助的。这是一个很好的练习。
主持人：请胡奕谈谈君悦和雪佛兰的感受。
胡奕：150米往返测试是体现车子子性能。当你打滑的时候，或者车辆有一个不稳定的形态的时候，电脑会自动分配它的动力帮助你如何解脱险情。雪佛兰是小排量的轿车，有很好的舒适性。在这两个测试中两部车都很优秀。
主持人：陈少权先生，是第一次参加我们这样国内活动吗？有参加过这种大型的评比活动吗？
陈少权：以前参加过上海大众的评选活动，但是国内的大型活动是第一次。150米可以测试到SUV，是国际最先进的机头。另一方面华泰的车型在SUV当中推出新车，非常节油，而且适合现在更多的城市人，成功的男士或者是家庭购买这种车，安全性很好。
主持人：你觉得测试最成功是第几次？
陈少权：第一次最成功，可以分配出前后区的力量。它在配置上也是人性化的。
主持人：因为我听专家说过，150米赛跑，因为要绕桩，是不是对操控性是不是一个考验？
陈少权：基本上这个系统在柏油路和沙石路上的稳定性都比同级别的吉普车SUV更好一点。
主持人：王超先生，谈谈你驾驶东风雪铁龙的感觉。
王超：前天驾驶雪铁龙，因为我们的车是走高端技术和稳定性、安全性特别高的。这个绕桩是体现车子的操控性和稳定性和加速状况，就是非常特别，绕桩的时候也是特别流畅。
主持人：接下来大家要做特技表演了，你们会做什么样的特技表演？
王龙祥：俊捷这款车的特点，基本上它的车身比较重，所以安全系数比较高，我表演绕桩，本来我想选择表演绕场，但是绕场的话现场观众看不到。我觉得是做倒车和甩头，前进甩尾和钟摆，这要看车子子性能如何。这部车是以安全为素求，我觉得“安全是唯一回家的路”。
主持人：苏华龙，你根据标志206的特点做什么表演？
苏华龙：我会表演高速的变道和甩尾，尝试一下前轮烧胎的动作。就是前轮在高速摩擦下冒白烟。
主持人：这一定会非常刺激，希望大家能够看到非常精彩的画面。胡奕，你驾驶两款车，应该说特技的设计都会不一样吧？在君悦的表演动作是什么？
胡奕：君悦体积非常大，我会选择高速的掉头和甩尾，有信心的话会做一个360度的高速掉头。雪佛莱比较轻巧一点，我可以做一些180度和360度的甩尾，前进360度再前走，钟摆的车滑和无控的车滑。
主持人：我想到时候出现的画面是非常精彩的。有请陈少权谈一谈。
陈少权：我的车子四驱的特点就是分配到前面和后面。这样的话，整个系统我想可以尝试一下原地掉头，但是我们的SUV倡导一个更安全的角度，让各位用户在路上具备这样的性能。我还会做原地甩尾和烧胎，我们不会去打跟头。专业的人具备这样的素质，才能做这样的动作。如果需要这样的特技环境，我们可以和各位车手进行探讨和交流。
主持人：平时我们大家驾车要非常讲究安全驾驶。刚才王龙祥说过“安全是唯一回家的路”。但是在这么高超的车手的面前，他们能超出我们平常人驾驶的习惯，这是一种艺术了。我想请王超说一下，雪铁龙有什么特点？
王超：我们的车操控性特别好，而且防侧滑的系统特别敏感。下午我们会做一些高速的变线，绕一些弯道和做一些漂移的动作。
主持人：今天非常高兴让我听到非常精彩的一些专业特技表演的东西，在座的车手都是我们国内最赋有名气的一批车手，谢谢大家。
责编：赵倧博
