来源：世博网

    市政府新闻发言人焦扬今天发布了市政府最近正式批准的《上海市综合客运交通枢纽布局规划》，明确了上海市综合客运交通枢纽的总体布局。据悉，本次枢纽布局规划在上海市域范围内选择了145个枢纽站点，2010年上海世博会时将建成综合交通枢纽84个。

    新出台的《布局规划》将交通枢纽分为A、B、C、D四类。其中，A类枢纽以航空、铁路等大型对外交通设施为主，配套设置轨道交通车站、地面公交站、社会停车场、出租车营运站等市内交通设施，共同形成的大型市内外综合客运交通枢纽。结合两大机场和铁路客站，上海共形成虹桥综合交通枢纽、浦东国际机场、铁路上海站、铁路上海南站和铁路浦东客站枢纽共5个一体化市内外综合交通换乘枢纽。B类枢纽以轨道交通车站为主，结合地面公交站点、出租车营运站、社会停车场和长途客运站等其他交通设施，共同形成的大中型综合客运交通枢纽。C类枢纽以轨道交通、地面公交和机动车换乘为主体的停车换乘（P&R）枢纽。《布局规划》透露，16个C类枢纽将结合世博会地区建设先行实施，如11号线嘉定城北站枢纽、松江客运中心枢纽等。D类枢纽以多条地面公交换乘站点为主体的小型枢纽，通常是距离轨道交通站点较远的、多条常规公交线始末站集中布局而形成的枢纽，例如：军工路枢纽、南浦大桥枢纽等。

    《布局规划》还显示，为便于市民出行、形成较为均衡的枢纽布局，同时为成功举办2010年上海世博会，缓解中心城区的交通压力，规划部门根据轨道交通的建设进度，结合郊区城镇的建设，规划选择用地条件和建设条件均比较成熟的枢纽列入近期建设计划，2010年将建成综合交通枢纽84个。

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