上汽荣威的研发或许有那么一点点《爱情呼叫转移》的味道，上汽以一种务实的态度带给了我们一款有别于罗孚45的车型。虽然W261原于Rover45，但我们更加的希望他高于Rover45。就让我们一同来欣赏下这款来自上汽的三厢款车型荣威W261。

　　“麋鹿因角似鹿非鹿，头似马非马，身似驴非驴，蹄似牛非牛；亦有人称其角似鹿非鹿，颈似骆驼非骆驼，蹄似牛非牛，尾似驴非驴而得四不象之名”。而从外形灵感上来看，W261可谓和麋鹿有那么点相符之处。W261外形设计上，能很容易联想到宝马、奥迪、大众，这些车迷朋友再熟悉不过的品牌。大灯神似宝马那经典的“鹰眼造型”，进气隔栅酷似奥迪那夸张的“大嘴”，而腰身侧面造型更使我们很容易就联想到一汽-大众速腾的侧脸。除了尾部的造型，我们已经很难再寻觅到罗孚45欧版车型的痕迹。充斥着侵张气息的前脸造型，配合张力十足的腰身，带来了视觉上的冲击，这给充满浓重绅士气息的荣威品牌，注入了一屡青春和时尚的气息。

　　『本月中旬被众多媒体曝光的荣威W261路试谍照图』

　　从图片上，我们可以很直接的发现B柱与C柱间距较短，这会不会造成后排乘座空间的局促，我们暂时还不能做出判断。排气管经过辨认，为同侧双排气，相信这样的双排气系统设计不会是画蛇添足之举。同侧双排气管，表明强劲的动力引擎将可能被达载在此款车型中，欧版罗孚45达载的是一款1.8L最大功率为117匹，最大扭矩160N?m，百公里加速仅为9.3秒，而油耗为7.3升的出色发动机。荣威W261达载的动力引擎达及这样的标准，对于上汽来讲并不是件难事，而据可靠消息，具有更高经济性的柴油引擎将被匹配，这样的消息，更加之亲近家用车型的外部造型，不急于出手购买私家车的朋友们，可以等待下W261的上市发售。

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