PCauto：在今年年初我们专访斯巴鲁中国有限公司的董事兼总经理中村幸宏时，他曾经透露斯巴鲁即将国产的计划，但现在又有传闻国产计划将搁置，请您透露一下斯巴鲁国产计划目前的具体进程究竟如何？
大野圭：是的，此前我们确实考虑过斯巴鲁国产的计划，但现在我们认为这个时机尚未成熟。2006年，我们在全国共销售了5600台斯巴鲁，而2007年的目标是7500台，到2008年时，希望可以达到10000台。但我认为起码达到年销售2万台的规模，才会重新考虑国产，因此一两年内国产的可能性很小。同时，如果能找到合适的合资方，以及闲置的设备，到那个时候国产化就更容易一些。而且在国产后，我们的年生产能力起码达到20万台，这样对于销售的压力也是比较大的，所以暂时我们不考虑将斯巴鲁引入中国生产。
PCauto：您提到要在国内找到何时的合资方，那么斯巴鲁现在是否已经开始与国内的企业进行接触，或者已经选了一些有合作意向的企业。
大野圭：我们认为目前中国的企业很多，适合与我们开展合作的企业也不少，但具体哪些更何时，现在还没有定论。
斯巴鲁大洋洲营业部长 大野圭
PCauto：最近在国内上市的斯巴鲁驰鹏，是一款豪华型的SUV，与斯巴鲁传统的车型有较大区别，这是否会影响斯巴鲁日后发展的方向？
大野圭：肯定不会，斯巴鲁品牌向来走个性化、运动化的路线，这一点是不会变的，只是我们在丰富我们的产品线，以适应不同的消费者。比如对于喜欢户外的消费者，我们有力狮Wagon、傲虎、森林人等，对于追求性能的人，我们有力狮3.0、翼豹等，而对于舒适休闲的消费者，我们也推出了驰鹏。
PCatuo：驰鹏今年的销售目标是多少？引进驰鹏对于斯巴鲁来说主要的目的是什么？
大野圭：对于驰鹏这款车，由于是比较高端的豪华SUV、瞄准的是宝马X5这样的竞争对手，因此我们给它定的目标起点较低，今年的销售目标是100台。将驰鹏引入中国，主要是为了树立我们的品牌形象，推广我们产品的综合性能，让一些更高端的客户也可以认识到斯巴鲁品牌的魅力。
PCauto：感谢大野圭先生接受我们太平洋汽车网的专访！
