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上海车展点亮“梦想照进现实”的神灯

央视国际 www.cctv.com  2007年04月17日 11:12 来源:

  去年底的北京车展上,不少车都带着自己对未来的憧憬,上演了自己的“处女秀”。仅隔5个月后,上海国际车展开幕在即,而北京车展上的新车,有很多都已经进入了实际量产阶段,此次上海国际车展,这些车型还会再度登台,只是此次它们主要面对的不是观众,而是在真实市场中,“梦想照进现实”后或悲或喜的局面。

  ■ 长安铃木天语

  去年北京车展结束后一个月,长安铃木天语在海南正式上市,并从今年1月1日正式开始销售,售价为9.48万元至12.58万元。

  作为长安铃木在国内推出的全新中级车,它不仅是铃木的第三款全球战略车型,也是长安铃木进军中级车市场的首款三厢轿车。从其上市至今的市场表现来看,天语只能算得上一款慢热车型,长安铃木的北京区负责人表示,从正式销售到现在天语的销量是稳中有升。

  但据乘用车联席会的销售数据显示,今年1至3月天语的销量仅有2077辆,而今年天语的年销售目标为5万辆。按目前的情况来看,天语的未来并不乐观。

  ■ 上汽荣威750

  早在上市之前,有关荣威750的传闻就已经是满城风雨了。今年1月底,上汽正式公布了荣威750的售价,为23.18万至27.68万元。基于罗孚75平台核心技术的优势,不仅让它继承了罗孚的优良血统,也让人们对这款国内的自主轿车有了更多的期待。应该说,欧洲最新的造车理念与技术在荣威750身上得到了集中体现。荣威750广泛采用欧洲高档车技术,首次在国内使用全新欧洲S5-Solution整车设计理念(即安全Safety、速度Speed、节能和环保Saving、内部空间Space和运动Sport),给消费者带来世界级设计标准的创新体验。

  今年,上汽给荣威制定的销量目标是3万辆。据了解,在荣威上市的前十天就已经收到了3000多份有效订单。

  ■ 东南三菱戈蓝

  北京车展刚结束,东南汽车就在上海宣布了中高级旗舰轿车戈蓝正式上市。这意味着,国内2.4升中高级轿车市场诞生了首款低于20万元的日系主流车型,此价格同竞争车型的2.0升车型售价相当。

  戈蓝配备了先进且动力充沛的三菱 MIVEC发动机,可同时改变气门正时与扬程,使低扭矩高转速都可控制。搭配INVECS II手自一体变速箱,虽然只有4个挡位,换挡时间却短而直接,没有顿挫感,扎实的底盘让戈蓝在过弯、转向都有出色的表现。

  应该说,三菱戈蓝2.4升车型不但在价格上创造了该细分市场新低,从消费者的反映来看,不论是在整车质量,还是驾驶性等方面,戈蓝的竞争力都不容小觑。

  ■ 北京现代两厢伊兰特

  3月中旬,作为今年北京现代重点产品的两厢伊兰特正式上市了。

  据了解,除了外观外,两厢伊兰特与三厢版最大的区别在于发动机,除了1.6升排量以外,两厢伊兰特还将搭载2.0升的DOHC4缸发动机。

  与之前两厢伊兰特的售价将高于三厢版的传言不同,目前的售价均要比三厢略低。这一价格的制定,不仅表示了两厢伊兰特的诚意,更显示了他们在雅绅特事件后的谨慎。

  目前,两厢伊兰特主要竞争对手将是骐达、两厢福克斯、凯越HRV等车型,与之相比两厢伊兰特仍然保持1万元左右的价格优势。但是,随着目前市场上价格战的愈加激烈,这个价格优势能保持多久还是个疑问。而且,这一市场区间一直都是争夺的热点,对两厢伊兰特来说,势必将面临一场短兵相接的激战。

  ■ 长安福特S-MAX

  3月15日,长安福特马自达推出了全新明星产品―――福特S-MAX。此次推出的S-MAX有两款,2.3升豪华型23.98万元,2.3升时尚型21.98万元。

  S-MAX在国内开辟了一个全新的细分市场― SAV(Sport Activity Vehicle运动型多功能轿车)。长安福特马自达汽车销售公司总经理汤德为曾表示,S-MAX是代表了福特全球最新“动感设计”理念的第一款量产车,其充满运动和时尚风格的造型设计体现了 “运动中的能量”,以更为直观的方式凸显出福特汽车“精准驾驭”的特征。

  前一段时间,由于环保审批程序问题,S-MAX的不能上牌照成为了大家关注的焦点,但是从市场的情况来看,这并没有影响它的热销,应该说,这款车的价格在市场上还是很有竞争力的。

  来源:搜狐汽车

责编:程静

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