性能:8分
新领驭2.8L V6发动机
领驭2.8V6装备的是动力强劲的2.8升V6发动机,这台发动机也装备在原来的帕萨特2.8V6和上代奥迪A6之上,发动机最大扭矩时对应的发动机转速仅仅为3200rpm,气缸呈V型90夹角布置,达到了优良的平衡性。其最大功率为140kw,最大扭矩为260N-m,排放达到了欧Ⅳ标准。2.8V6车型装备的仍是大家所熟悉的Tiptronic手自一体变速箱,共有5个前进挡,换挡平顺,减少了燃油的消耗。
和旧款车的悬挂系统相比,PASSAT领驭的悬挂更软一些,乘坐舒适性有了提高。当车行驶过减速带等短波震动路面时,悬挂对震动的处理依然很快,但在避震器的一收一放过程中少了些硬扎、多了些柔和,感觉多了几分高档感。扭力梁式悬挂使得新领驭的尾部会显得有些拖沓,这使得驾驶者在弯道中缺乏让人继续加速的激情。但这更多的是一种感觉,事实上,前驱车先天的推头趋势被新领驭控制得很好。
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