拥有澎湃的V6心脏 8款主流中级商务车对比(图)

　　性能：8分

新天籁CVT变速箱

新天籁VQ35DE发动机

　　搭载旗舰VQ35DE发动机的3.5升车型，变速箱方面则与普通版天籁一样同为X-TRONICCVT。随着车型换代，新天籁公爵的3.5升引擎在动力方面也小幅提升。尽管同样搭载VQ35DE发动机，但在原厂的调校之下，新一代天籁的最大马力输出提升至261匹；而最大扭力也略微成长，为33.2牛-米。

　　尽管动力小幅成长，但在车重上扬的情况下，新一代天籁实际的驾驶感受，并未让人有相当惊艳的表现。在大排气量发动机的加持下，新一代天籁的加速感受依旧畅快。轻点油门起步，V6发动机转速的攀升相当迅速，在一般常用转域即可提供足额的扭力输出，不需刻意加深油门；而CVT无级变速系统在进行换挡操作时，细腻程度也较普通自动挡优异许多，感觉相当平顺柔滑。如此柔顺的动力表现，加上新天籁滤震性能一流的底盘调校，完全可以满足商务客人挑剔的要求。