性能:9分
第八代雅阁3.5L发动机
3.5L雅阁采用V6发动机,最大功率达到了280马力。这款3.5升发动机的最大特点就是第二代VCM可变汽缸系统。比起第一代的“六缸全输出/三缸省能输出”两种模式,VCMII新增了四缸运转模式,以应付不同的动力需求,兼顾性能与节能的双重考虑,经过测试,“六缸/四缸/三缸”等三种运转模式下,3.5L雅阁的动力输出及油耗表现都同样优异。
第八代雅阁采用全新的低重心平台,通过设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架,实现了平滑的底盘布局,使得高速行驶时的空气升浮力下降了23%,大大提高了高速行车稳定性。车身抗扭刚度比上代提高了20%、悬架支点刚度提高了36%,给人以稳固、敏捷的驾驶感,转弯侧倾以及加减速时的俯仰都得到极好的抑制。操控方面的一大亮点是装备了一般仅在高档轿车上才采用的新型VGR转向系统,通过可变机械速比,令车辆在高速状态下具有很高的方向稳定性,而在低速时具有良好的机动性。
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