燃油税（2008/11/21）

　　主持人：到底我们的网友是不是也持同样的观点，我们不妨在这个时候再来看一看，他们发到网上的留言，这位叫“蜡笔小新”的网友说：“燃油税为什么久拖不绝呢，能不能给一个充分理由，部门的利益和国家的整体利益博弈要维持多久呢？抗日战争持续了八年，解放军战争持续了三年，燃油税择机了14年啊，目前国际油价大跌，正是推出燃油税的黄金时期，久拖不决，将来谁为错失良机而道歉呢？”这是一位非常着急的网友。

　　张鸿：对。

　　主持人：觉得现在是一个非常好的时机。再来看看这位“可爱的小白”的留言，他说“燃油税喊了十年了，怎么现在还没有想好啊，说到底，还是思想不够解放，改革就是利益的调整，有的必有失，很正常的事，企图让各方都满意的方案，是不存在的，只要得大于失，就应该立即推出。”

　　“老行伍”说：“燃油税议案已多年了，迟迟未实施，究其原因，除了时机问题之外，关键是涉及的民生问题，国家应当多为普通百姓的实际利益想一想。”来，各位觉得网友说的有道理吧。

　　霍德明：尤其这燃油税，刚刚开征的时候，假设其他税费都没有，假设也都能够很公平处理了，还是会有困难的，尤其在任何一个税开征了以后，你肯定有一些税是征到某些人身上，但是像我刚刚讲的，因为某些税征不到，譬如说，像刚刚航空用油，你要补贴他的话，他可能就把这个油，他就走私到其他地方去。还有比如说从国外直接进口石油，走私进原油进来，自己土法炼油，他说我不缴你个燃油税。

　　张鸿：对。

　　霍德明：就像咱们的走私香烟，走私酒啊。所以这一些，我觉得执行上面，尤其在我们国家这么大，不同的区域的地方，它对于油的需求也不一样，所以我想这个未来执行燃油税上面，有一段时间可能不是一年两年把这整个问题能够解决。

　　张鸿：其实说白了就是油，当你的油有两种价格的时候，这两种价格可能面临着30%、50%，甚至是100%的这个巨大的利益。

　　主持人：巨大的利益差。

　　张鸿：对对，这个时候就会有群体有利益的需求，怎么来屏蔽这个利益的需求。那还有一个刚才网友也提到民生问题，比如说现在交通部门，为什么我说现在短时间内不会推出来，是因为我没有看到交通部门，他们对人员有一个妥善的安置这样的一个情况。

　　主持人：对。

　　张鸿：据说交通部门他们有30万，全国有30万养路费的征收人员，那你要是算上那些各种收费站的，一个小的收费站就有几十人，如果这些人的就业安置，特别是现在这样一个宏观经济情况下，整个的就业呢，不是特别的景气，这样的情况下，你这30万人 ，甚至更多的这些人，他们的就业问题，又是一个社会问题。

　　主持人：是啊，备受大家关注的，也怀胎十年的燃油税，如今终于有了破壳而出的种种迹象，但是备受关注的燃油税在择机推出的时候，它将如何来保证大多数百姓的利益呢，马上继续我们的评论。