宽敞空间，体验非凡境界
头等舱空间，倍添尊宠。3.05米超长轴距设计，保证了空间最大化，无论身处前排、后排，都会感到舒适自如。安坐其间，轻松无拘；举手投足，悠然写意；让旅途每一瞬间都是尽情享受的时刻。
选材环保，以人为本。300C将绿色环保概念落实到车厢内饰的设计，在材料的甄选上极为考究。整车采用高科技环保材料，超越家庭装修环保标准，用心呵护您的健康。
（以下配图说明）
北美头层小牛皮精心缝制的真皮座椅，高雅而具质感。
后排DVD及控制系统，超大屏幕方便后排贵宾共享精彩。
白宫指定使用的Boston专业声学音响系统，七扬声器营造出剧院级的声效。
纯正加州胡桃木（或玳瑁）装饰，精选上乘实材，卓显尊贵典雅。
顶衬采用环保静音的Aura®高级纤维，赋予豪华触感。
典雅精致的刻度盘清晰易读，充满浪漫的复古气息。
符合人机工程学设计的Shukra®腰部支撑，显著减除前排驾乘者的身体疲惫。
带防夹功能的一键点触式开关天窗，悉心提供保护。
金属质感的控制面板，焕发现代动感气息。
（奖项）
﹡《Kelly Blue Book》：十种最佳公路旅行汽车
﹡ 拉脱维亚汽车媒体：经销商2005年度最舒适车型
﹡ 连续四次获得美国专业汽车杂志《Car and Drive》：十佳轿车
﹡ 2005北美年度轿车
集戴姆勒与克莱斯勒之大成，纵横成功路
完美融合了戴姆勒百年精湛造车工艺与克莱斯勒的创新技术，克莱斯勒300C以全新风貌优雅登场，再次撼动车坛。无论是安全、舒适，还是操控、动力皆达到极尽完美的境界，创造了又一个属于300C的奇迹。
四大戴姆勒尖端科技，从容掌控全局
源于戴姆勒技术的安全车身框架，坚如堡垒，安如泰山
300C采用戴姆勒的安全车身框架结构，在驾乘者周围创造出充裕的碰撞吸能区。在发生碰撞时，还可防止车身构件进入车厢，把对人员伤害的可能性降到最低。所采用的双面镀锌高强度钢板，进一步加固车厢完整性。缜密的安全车身设计，让300C在正面碰撞试验中达到了五星级的最高评级。
另外，发动机机舱盖和后备箱盖均为铝制，令车身重量得到平均分配，同时更加强韧轻盈，显著提高了燃油经济性。
﹡《福布斯》：2006年十大最安全车型
﹡美国公路安全保险协会：最佳选择
源于戴姆勒技术的后驱系统，潇洒操控，游刃有余
后轮驱动是世界顶尖豪华车的专属配备。300C采用戴姆勒后驱系统，取得更均衡的前后重量分配(54/46)，使车辆的平稳和操控性能在同级别车中脱颖而出，让您的驾驶更为得心应手。
与此同时，戴姆勒技术的自动变速箱与克莱斯勒的发动机完美搭配，实现平稳和灵敏的换档。
标配的电子稳定系统（ESP）以及世界顶级倍耐力轮胎，配合戴姆勒的后驱技术，令300C的稳定性能大幅提升，平添世界顶尖豪华车的驾驶乐趣。
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*On Wheels评比庆典：年度城市最佳车型
源于戴姆勒技术的悬挂系统，舒适平稳，轻松驾驭
源于戴姆勒的多连杆前、后独立悬挂系统平顺、灵敏、精确，同时降低路噪和振动，让您的驾驶更为轻松舒适；而其中后悬的感载变阻尼Nivomat减震器系统，在载重时保持无负载的车身高度，进而保持绝对平衡状态。
源于戴姆勒技术的转向系统，繁复路况，应对自如
戴姆勒齿轮齿条转向机构（转弯半径为5.95m），为300C提供最佳的转向响应性和精确性，同时降低噪声和摩擦力，令您的自信一路飙升。
两项克莱斯勒独有技术，灵感设计，完美演绎
独特发动机技术，澎湃动力与燃油经济性，一举兼得
HEMI®V8发动机是引擎历史上的里程碑：它连续四年获选“世界十大最佳发动机”，是全球注册的发动机品牌。作为经典与全新科技的完美结合，新款5.7升HEMI®V8发动机带来超强震撼的驾驶体验，并顺利经过了1050万公里的客户等效里程测试。MDS可变排量系统在0.04秒内就可完成从8缸到4缸的切换工作，提高燃油经济性达20%。标配的电子控制节气门（ETC）在定速巡航时，让发动机更加恒速稳定，也大大提高了燃油经济性。
5.7升HEMI®V8发动机在每分钟5000转时达到252千瓦的最大功率，在每分钟4000转时达到525牛顿/米的最大扭矩。
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5.7升发动机工况曲线
高输出性能的3.5升V6发动机通过全新主动式多次增压进气歧管、电子控制歧管调节阀以及短叶轮阀获得源源动力；与此同时，在整个转速范围内提供大功率和扭矩，性能表现振奋人心。电子控制节气门（ETC）让动力性能和燃油经济性达到绝佳平衡。
3.5升V6发动机在每分钟6400转时达到188千瓦的最大功率，在每分钟3800转时达到340牛顿/米的最大扭矩。
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3.5升发动机工况曲线
全新改进的2.7升V6发动机，配合电子控制节气门（ETC）的使用，为克莱斯勒300C提供了性能、燃油经济性、安静、耐用性的卓越结合。所采用的全新主动式两次增压进气歧管，提高发动机在车辆起步和中、低速时的扭矩输出，从而提供日常驾驶中的强劲性能。
2.7升V6发动机在每分钟6400转时达到152千瓦的最大功率，在每分钟4000转时达到258牛顿/米的最大扭矩。
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2.7升发动机工况曲线
﹡《Autosite》：最佳大马力轿车
﹡连续四年获选《Ward′s Auto World》：十大最佳引擎
