独特的可溃缩传动轴与戴姆勒后驱完美契合，保护更全面：
克莱斯勒独特的两段式传动轴，可根据碰撞力溃缩，在正面和侧正面碰撞时提高对驾乘者的安全防护。
北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒四大工艺，为您呈现世界级品质
北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（BBDC）具有世界级汽车制造业的领先技术与水平。其独立潮头的四大工艺，更是中国汽车制造工业实力提升的表征。在BBDC投产的克莱斯勒300C凭借其精益求精的先进工艺，取得更加卓越的品质。
世界一流的冲压工艺，锻造世界一流的汽车构件
德国著名公司设计并制造的五工位自动化冲压线负责300C主要构件的生产。这条“快速横杆式自动化输送系统（Speed BAR）”的自动化冲压线实现了封闭式无人化全机械手操作，确保国产克莱斯勒300C每一个零件都具世界一流品质。
领先业界的涂装工艺，创立汽车领域环保新概念
国产克莱斯勒300C与奔驰E-CLASS共用的全新涂装线由业界领衔的HADEN公司设计建造，是目前中国水性涂料使用率最高的涂装线,代表世界一流的技术水平。涂装线采用了全新的工艺和材料，最大程度上减少了装焊生产过程带来的污染，让车身更加坚固耐用、舒适安静，同时确保外观光彩均匀。
全自动焊装工艺，精准，无懈可击
新焊装车间由世界知名的ABB公司设计与制造。主装焊接线上的关键岗位均由全自动机器人进行操作：定位准确、焊接及冲孔精确度高、质量稳定，在人工焊难以操作的部位也能出色完成焊接。同时，总长为120米的白车身总成调整线，对所有车身零件安装进行一系列精心调试，国产克莱斯勒300C的任何不平整的小瑕疵在经过检测光廊时都将无所遁形。
先进总装工艺，缔造高品质
总装车间采用柔性化混线生产的输送链系统，其科技含量与自动化水平均处于国内领先水平。使用了包括德国著名设备公司生产的车辆液体加注机等国际领先的高新设备，同时大量结合具有人体工程学原理的设备，大件总成均采用装备助力机械手，将精确工艺保证到每一个环节。
四大工艺铸就国产300C瞩目亮点：
·前悬支架结构由液压成型钢管横梁和冲压方截面梁焊接而成，获得极大强度，同时让车身更轻巧。
·大灯安装横梁（HMC）采用全新复合技术结构，由冲压金属横梁和30%玻璃填充尼龙组成。这种复合结构不但轻盈美观，也可更精准的安装多个零件，还能提供对行人更好的安全保护。
·CAN-BUS数据总线，提高车辆各项数据之间的传输、处理速度，极大的提高车辆操控性和安全性，大大提高各部电控机件连接的可靠性。
·与奔驰E-Class共用涂装车间，其所采用的水溶性涂装线是目前国内唯一的一条，比传统涂装工艺更为环保。
豪华标配，卓显尊贵
克莱斯勒300C的标准配置，充分体现豪华的精髓。从高雅精致的内饰、以人为本的舒适性配置，到睿智灵敏的安全性配置，处处体现着克莱斯勒300C的贴心设计。让您在纵情驰骋的时刻，尽享舒适。
