在北京车展落幕半年之后，中国另一大国际车展－－上海车展又将在4月开展。车展不仅仅给消费者提供了近距离欣赏名车的机会，更可以从厂商的参展车型中看出该厂家未来的市场动作。在北京车展上，一些重量级车型因为这样那样的原因缺席，在上海车展上希望厂家能够对消费者有所补偿。虽然笔者目前尚未拿到各大汽车厂商的参照车型介绍，但根据目前的市场现状和厂家在中国市场未来的发展计划上看，下面5款轿车没有理由缺席这次车坛盛会，毕竟上海车展是它们预热的最佳时机。

　　更加凶悍的小狮王－－标致207

　　虽然从销量上看，东风标致206和雪铁龙C2在今年前两月5442辆和3668辆的业绩并不差，但相比同级别车型POLO的14477辆则是相差甚远。尽管标致206的外观看起来并不落伍，但这款诞生于1998年的小型车确实到了该换代的时候，它的替代车型207早在一年前就已经推出，缺席去年的北京车展我们能够理解，但如果继续缺席上海车展则让消费者难以接受了。

　　这辆外观更加凶悍的小车在外形尺寸上相比206有所增加，4030mm、1720mm、1472mm的长款高比国产206分别多出了157mm、47mm、37mm，2540mm的轴距更是比206长出97mm，车内空间的改善显而易见。相比目前国内市场上的任何一款小型车，标致207在空间上都有不小的优势。在动力系统方面，除了国内消费者熟悉的1.4升8气门（54kw）和1.6升16气门（80kw）发动机外，还有一款1.4升16气门（65kw）发动机。如果东风标致能够将207国产，并把1.4升车型价格定在9万元左右，相信会对整个小型车市场购成极大的冲击。