国内中级车市场的颠覆者－－福特新蒙迪欧

　　从国产蒙迪欧的销量上看，这款福特品牌的王牌中级车远没有其在欧洲市场那么风光，甚至还不及同样来自福特集团的马自达6更为出色。现款国产蒙迪欧从推出到现在已经有7个年头了，随着国产S-MAX的上市和新蒙迪欧在日内瓦车展上的亮相，国产蒙迪欧的更新换代日期基本已经敲定，应该就在今年年底。

　　4.8米的车长、2.85米的轴距和增加5.2厘米的内部宽度，大大改变了老款蒙迪欧车内空间不够宽敞的劣势。国产S-MAX的2.3升马自达发动机加6挡手自一体变速箱动力组合将肯定会出现在新蒙迪欧身上，而入门车型将很有可能是2.0升发动机加6挡手动变速箱，毕竟这套动力系统可以直接从马自达6那照搬。参照S-MAX 2.3车型21.98～23.98万元的价格，同等配置的新蒙迪欧可以降到21万元以下，至于入门级2.0升手挡车型售价则很可能下探到19万元以下。