在60美元左右徘徊一段时间之后,国际原油期货终于重返50美元。11月11日,纽约商交所12月轻质原油期货价格暴跌3.08美元,至每桶59.33美元,创下20个月以来的新低。
而在欧佩克眼中,高盛则再次充当了一个预言家的角色。此前,在油价的顶峰时,他们曾预测油价将会重返50美元的关口。不过随着全球经济的放缓,对原油的需求大幅减少,油价是否会继续下滑成为各方关注的焦点。
随着国际油价的不断走低,国内大部分城市的零售汽油价格并没有随着个别地区的零星降价而出现事先预期的大幅调整,各种质疑声不断从各方传来。
实体经济破坏原油需求
上月底,华尔街日报爆出,今年前9个月,美国汽车和卡车销量下滑了13%。今年以来,通用汽车销量下降了大约18%,克莱斯勒汽车销量减少了25%,福特汽车销量下降了17%。通用汽车甚至爆出由于现金流的缺乏,濒于破产的边缘。
汽车销量的下降,也凸显出对原油的需求也在大幅下滑。2008年全球的原油日需求同比将只增加30万桶,而2009年增长约80万桶。上个月EIA预测的2008年原油日消费增长为65万桶,近期这个数字再次被下调。
而尤其不容乐观的是,新兴市场国家经济的放缓,极大地挫伤了欧佩克的信心。尤其是中国市场石油需求对油价涨落具有举足轻重的影响。2004年至2008年中期油价涨至历史高位,主要受有关中国及其他发展中经济体迅猛增长或导致石油供应吃紧的担忧情绪推动。但目前显示,中国经济增速放缓的迹象正在刺激石油市场出现下一轮跌势。
50美元不是终点
中国石油大学董秀成教授此前在接受记者采访时表示,国际原油价格维持在80美元左右是一个合理价位。不过由于整体经济形势的恶化超出一般人的预料,市场信心的不足也是油价直线下滑的缘由之一。因此,油价可能在近期进一步走低。
据欧佩克最新发布的数据,欧佩克11日一篮子原油价格为每桶54.77美元,低于欧佩克每桶70美元到90美元的“理想区间”。欧佩克主席ChakibKhelil上周六指出,如果国际油价继续在每桶70美元的区间低位下徘徊,欧佩克不得不考虑新一轮减产。
有分析师表示:“在今后几周里,倘若金融市场的不确定性继续,美国和全球衰退将影响到原油需求前景,我们可能看到价格探至每桶55美元左右的低位。”
此外,新当选的美国总统奥巴马的立场也不利于提振油价。与小布什政府时期对高油价放任自由的政策不同,奥巴马主张抑制石油投机。
尽管短期内受经济危机的影响,油价会持续下降,但在危机中油价同样不应该被过分低估。业内人士透露,由于原油的资源有限稀缺是不可改变的客观事实,其产量增长曲线的顶点迟早会到来,而目前有效的可供商业推广的替代能源解决方案还没有出现,外界看好的几种新能源还存在各种各样的缺陷远未成熟。虽然各大行纷纷下调对原油期价的目标预测,基本的意见都是油价可能跌至50美元一线甚至以下,但各方对原油价格的长期看涨倾向没有根本改变。
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争夺市场份额
加油站暗中降价促销
央行昨日下午刚刚发布的数据显示,10月份成品油价格环比下降0.7%,同比上涨25.2%。
数据显示,10月份,煤、油、电价格环比下降3.5%,同比上涨19.1%。其中原油价格环比下降11.8%,同比上涨12%;成品油价格环比下降0.7%,同比上涨25.2%。原煤价格环比下降4.5%,同比上涨50.8%。电力价格环比下降0.3%,同比上涨3.2%。
易贸资讯旗下息旺能源的调查也显示,中石化汽、柴、煤油产销计划减少,11月成品油产量约900万吨,环比减少5.1%,计划销量约950万吨,环比减少9.52%。
尽管发改委仍没有发布下调成品油价格的通知,但是为了刺激市场的需求,围绕油价的打折已经开始不绝于耳。
由于国内成品油零售价下调呼声甚高,第四季度加油站能否持续盈利,尚要静待国家调价消息。由于存在高额的零售利润,国内加油站开始出现让利优惠活动,以争夺市场份额。国内各地的加油站拉开降价促销战帷幕,先是社会油站,甚至后来蔓延到主营旗下油站。易贸资讯旗下息旺能源透露,华南、华中地区的社会油站相继出现0.05―0.10元/升的降价促销,并一定程度上分流了主营销量。而局部地区如华北及福建省,主营加油站为保住市场份额,竞相降价,而且这场价格战有愈演愈烈之势。
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责编:金文建