招商轮船(601872)
景气反弹 仍然超跌
最新价:5.85元
本周涨幅:0%
技术形态:近期小碎步上攻逼近前期高点,走势温和但均线已呈多头排列
推荐理由:总股本大、涨幅不大、历史超跌
招商轮船是国内最大的远洋能源运输企业,公司主要经营油轮和干散货业务。随着波罗的海干散货指数的稳步上扬,干散货业务将恢复繁荣。
该股的流通盘有15.77亿股,这类盘子较大的个股其涨势往往相对偏后,而如今各板块都已经被轮番炒作,这些盘子大的股票将吸引资金关注。同时,A股从2008年末的底部反弹以来,该股只上涨了57%,有补涨需求。不仅如此,该股还严重超跌。2007年10月16日,A股从最高点下落,而该股下跌更是猛烈,至今,该股跌幅超过60%,目前价格不足6元,而历史最高价则高达16元多,该股存在继续超跌反弹的可能。
皖通高速(600012)
业绩稳定 估值偏低
最新价:5.37元
本周涨幅:-2.54%
技术形态:近4个月来保持完美的上升节奏,近期不时出现放量上涨
推荐理由:市净率低、市盈率低、涨幅不大
皖通高速是安徽省唯一的公路类上市公司,管理经验成熟,运作规范。截至2008年末,运营的收费公路项目共6个,其中高速公路项目5个,国道项目1个。该股市净率低,只有1.7倍左右,远低于市场平均值,同时该股的市盈率也偏低,仅仅12倍出头。从估值角度看,该股估值偏低,后市等待价值重估。
随着大盘从底部上涨以来,各种概念已经被轮番炒作,皖通高速所属的高速公路行业属于防御性品种,往往在其他概念涨过之后才有机会。该股从2008年10月28日以来,截至本周一涨幅不足40%,有补涨需求。同时,作为高速公路行业,该股整体业绩比较稳定。
深高速(600548)
涨幅滞后 完成收购
最新价:5.87元
本周涨幅:-5.02%
技术形态:近期两度冲高后回落,尚未有效突破底部箱体
推荐理由:市净率低、总股本大、涨幅不大
深高速拥有深圳市高速公路专营权,截至去年年末,集团经营和投资的收费公路项目共16个,分布在深圳地区、广东省其他地区及其他省份,其中,在深圳市和广东省其他地区经营和投资的收费公路项目均是国家或广东省干线公路网的重要组成部分,是全面实施CEPA协议和建立9+2泛珠三角经济圈的重要基础设施。
该股涨幅明显偏低,从2008年10月28日至本周一,该股仅上涨了15%,完全跑输大盘,同时,该股市净率刚刚超过1.8倍,远低于A股平均值,估值偏低,有强烈补涨需求。另外,深高速近日公告显示,其收购了机荷高速东段全部股权,完成收购后,深高速的行业地位大大提高。
*ST鲁北(600727)
未被爆炒 中报续盈
最新价:5.57元
本周涨幅:2.39%
技术形态:近期震荡较为激烈,股价下滑后在半年线附近获得支撑
推荐理由:市净率低、涨幅不大、中报预喜
*ST鲁北是国内最大的磷复肥生产基地和石膏制硫酸基地,也是目前世界上最大的磷铵、硫酸、水泥联合生产企业。去年年底至今年年初,中国北方冬麦区无有效降水致旱情持续发展,该股拳头产品之一的硫酸钾复合肥具有明显的抗病抗旱特点,但未被市场深度挖掘。
ST股票中的低价股普遍业绩不佳,而*ST鲁北4月30日在一季报中预测2009年上半年将实现盈利,成为其投资亮点。同时,该股的市净率只有1.35倍,明显低于A股平均值,此外,该股涨幅也相对较小,从2008年10月28日以来涨幅不足50%,跑输大盘,也没有如其他ST股般被疯狂炒作,有一定的补涨需求。
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责编:谷立亚