南方航空(600029)
股东突减 仍在底部
最新价:5.34元
本周涨幅:0.75%
技术形态:近期连续2个多月出现回调,但仍运行在半年线和年线上方
推荐理由:总股本大、机构重仓、历史超跌
南方航空是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。民航业国内需求复苏的拐点或已经出现,今年1至3月份,我国民航全行业运输总周转量比上年同期累计增长1.3%,其中国内旅客运输量1至3月分别比上年同期增长21.3%、17%、15.8%。
今年以来,交通运输板块整体涨幅很小,而且该股在上一轮熊市中跌幅巨大,目前仍不到历史最高价的三成。一季报显示,10家基金新进该股流通股股东名单,基金合计加仓1.7亿股,该股股东人数也大幅减少了32%。作为基金重仓持有的交通运输行业的低价股龙头,短期有着强烈的补涨要求。
广深铁路(601333)
涨幅不大 行业看好
最新价:5.19元
本周涨幅:-4.24%
技术形态:近期突然上涨摆脱底部箱体,本周出现缩量回调
推荐理由:市净率低、总股本大、涨幅不大
广深铁路作为泛珠三角地区唯一一家铁路上市企业,公司总股本为70亿股,目前的市净率仅为1.65倍。铁路板块增长明确,受政策扶持力度最大,但该股这波行情明显涨幅不大。公司独立经营着广深铁路和广坪铁路,路网位置重要,区位优势显著,客货流量大的珠三角腹地经济是公司发展的坚实后盾。
该股于4月份突破年线压制,伴随量能的有效放大,构筑强势上升通道。近日该股放量突破,进入加速上攻阶段。后市有望承接金融地产的强势格局,成为市场新的蓝筹领涨热点,另外,一季报前十大流通股股东中,同时出现了基金、社保、险资的身影,值得投资者重点关注。
中国南车(601766)
订单不断 历史新高
最新价:5.23元
本周涨幅:-2.24%
技术形态:近期突然冲高创下历史新高后本周缩量回调,均线呈多头排列
推荐理由:总股本大、机构重仓
中国南车与中国北车两巨头垄断经营我国轨道交通装备市场达95%的份额。国家强力实施节能减排战略,大力扶持具有绿色、环保优势的轨道交通运输方式,将给公司带来较大的发展空间。
铁道部副部长陆东福5月25日出席中国高新企业发展国际论坛时表示,未来3年计划动车组累计投产800列组以上,大功率机车投产7900台,新型空调客车投产2.5万辆,同时还将加快货车的更新换代。因此公司未来几年增长非常确定。该股总股本为118亿元,属于典型的大盘蓝筹股,同时被3家华夏系基金重仓持有,近期创出上市后新高。
ST东盛(600771)
跌幅巨大 指望重组
最新价:5.40元
本周涨幅:-1.46%
技术形态:已经横盘了4个多月,目前股价与中短期均线反复纠缠
推荐理由:市盈率低、历史超跌
ST东盛已经形成从研发到植物提取物生产,再到制剂生产、销售的完整产业链,公司计划形成“现代中药为主体,传统中药做精品,麻精药品做高端”的三大支柱产业群。作为ST东盛大股东的东盛集团,在并购中迅速“崛起”,由于产业的扩张过快,公司在2007年度被迫出售了“白加黑”,此次资产出售给公司带来的12.64亿元现金流缓解了公司资金紧张的压力。但是由于公司在中药行业中并未能获得预期的发展,公司再度陷入困境。
从历史上看,该股在2007年的牛市中最高价曾经到达23元(复权价),而目前仅仅5元出头,累计跌幅巨大。一旦公司再度获得重组的机会,有望突出重围。
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