2008年11月28日12时23分，ARJ21-700新支线飞机腾空而起。当日，我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700在上海成功首飞。新华社记者 裴鑫 摄
昨天（4日），全国政协委员冯培德在政协小组讨论会间隙接受记者采访时说，中国“大飞机”不可能方方面面都很先进，但具有飞机上打手机、无线上网等自己的特色。
冯培德委员是中国航空工业第一集团公司科技委副主任。他认为，“大飞机”项目研发如果全面出击，“时间会更长，花钱也会更多，效果也不见得好”，所以必须在特色上“站住脚跟”。
他提出，中国的“大飞机”在通讯方面，可以做到在飞机上打手机，还可以用电脑无线上网。飞机上还备有“健康诊断系统”，将不会在出了故障后才亮灯，而是可以做到自查，提前预测故障，并通过计算机系统告知地勤，提前进行维修准备。
目前，这两大特色已融入“大飞机”的设计规划中，将体现在第一架面世的“大飞机”上。
冯培德还透露，中国“大飞机”合作项目原定经费尚有欠缺。“欧洲在‘协和号’的基础上研发了一款新飞机，花费达到二百亿欧元。我们的”大飞机“项目只花几百亿元人民币，肯定不行。现在来看，要走比较长的路，花比较多的钱。”
冯培德说，目前的投资，可以保证飞机上天，但是要实现批量化的生产，“还需要比较长的时间。”
| |
 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
责编：张福伟
中国中央电视台 版权所有
京ICP证060535号 网络文化经营许可证文网文[2010]024号
网上传播视听节目许可证号 0102004 中国互联网视听节目服务自律公约
