“批评与愤怒”是春运的动力

　　王旭东 作者文集

　　铁道部新闻发言人王勇平14日做客人民网谈2009年春运。他表示，自己做好了被网友“拍砖”的准备。在回答网友的提问时，王勇平说，在春运期间，他自己买票也很困难。

　　王勇平与网友“面对面”，并且“愿意接受网友提出的一些问题，包括建议和批评。”首先可以肯定的是，其态度是积极真诚的。这样的沟通与交流，至少可以消除部分误会、化解一些矛盾，让民众获悉更多的铁路春运信息，为百姓提供一个“发牢骚”的平台。

    民众的“批评与愤怒”不是无中生有，这是对春运中“一票难求”以及春运服务不尽如人意的真情表达。源自民众的切身体会，虽然表达了不满，但更多的是建设性意见。批评使人进步，民众的“批评与愤怒”也是春运进步的动力，其根本目的是帮助铁路提高服务质量，构建和谐春运。

    每年的春运时段，民众都会给“改善春运服务，提高春运质量”出谋划策，或呼吁，或鞭策，或发牢骚，这里面有着民意与民智的含金量，那怕是只言片语，也可能有闪光之处。解决春运中的难题，实现人性化春运、和谐春运需要创新思维与创新精神。创新来源于智慧，这不仅需要铁路部门的官智，更需要对民智的吸纳。

    民智是一把“金钥匙”，其可贵之处在于贴近百姓、集思广益。开启民智，让民智与官智实现互动，相互启发、相互沟通，在探讨中形成共识，在互动中化解矛盾，才能在最短的时间内找到构建和谐春运的“钥匙”。因此，网友的“拍砖”，哪怕“砸”得铁路部门很痛，也是为构建和谐春运“添砖加瓦”。

>>>改革开放30年 中国明星村考察报告

《经济与法》特别节目：2008《执行正在进行》

抢眼新闻
"石化双雄" 是朋友还是对手？	炒股听党的话 没错的!		本硕毕业生起薪严重受挫
"克隆"银行卡 用卡安全令人忧	“啃”下马明哲		两年赚400亿
中行回应李嘉诚基金减持：正常的市场行为		潘石屹：五环内房价有可能降至8000
只有永远的利益 没有永远的友谊		吴睿鸫:对外来工“卸磨杀驴”
中国CEO的10大生活方式		"宁波敢死队"剑走偏锋
拨备谜局：谁是下个深发展		一个外资投行金领的年底算盘
公司业绩欠佳　道指小幅下跌		伯南克强调“多管齐下”
“两会”花费应向社会公示		粮价与国际接轨是个好主意
任志强要把北京建成"富人城"?		节前A股还有多少戏?

责编：金文建